Rower

1110334_car_and_bikeRower to  w sezonie letnim  chyba najczęściej wybierany środek transportu w Sokolnikach. W poniedziałek minęły dwa lata od wprowadzenia nowelizacji do ustawy Prawo o Ruchu Drogowym. Portal Miasta dla Rowerów przypomina najważniejsze zmiany w przepisach, o których część kierowców samochodów mogła jeszcze nie słyszeć.

  • Pojawił się nowy artykuł 27 ust. 1a, na mocy którego pojazd skręcający w drogę poprzeczną ma obowiązek zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerzyście jadącemu na wprost po drodze dla rowerów, pasie ruchu dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić. Jest to odpowiednik art. 16 ust. 2 Konwencji Wiedeńskiej o ruchu drogowym. Ten sam przepis obowiązuje we wszystkich krajach – stronach Konwencji. W związku z tym przepisem uchylony został art. 33 ust. 4 ustawy, zabraniający rowerzyście na przejeździe dla rowerów „wjazdu pod nadjeżdżający pojazd”. W konsekwencji, pierwszeństwo na przejazdach dla rowerów reguluje wspomniany art. 27 ust. 1a, art. 25 ust. 1 („zasada prawej ręki”) oraz znaki i sygnały drogowe.
  • Na skrzyżowaniu rowerzysta może jechać środkiem pasa ruchu jeśli można z niego opuścić skrzyżowanie w więcej niż jednym kierunku. Dzięki temu jest lepiej widoczny i niemożliwe jestwyprzedzanie go „na gazetę” w celu zajechania drogi.
  • Rowerzysta nie ma już obowiązku zatrzymania się „w celu umożliwienia wyprzedzania”. Wystarczy, że zjedzie możliwie na prawo.
  • Dopuszczono przewóz dzieci w przyczepkach ciągniętych przez rower.
  • Rower może być wielośladowy – definiuje się go przez szerokość (do 0,9 m). W ten sposób zalegalizowano rowery specjalistyczne do przewozu dzieci. Pojazdy napędzane siłą mięśni i szersze niż 0,9 m to wózki rowerowe.
  • Rower i wózek rowerowy może mieć wspomagający napęd elektryczny o mocy do 250W.
  • Warunkowo dopuszczono jazdę rowerzystów obok siebie – jeśli nie utrudniają ruchu innym jego uczestnikom ani w żaden inny sposób nie zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego.
  • Dopuszczono wyprzedzanie powoli jadących innych niż rower pojazdów przez rowerzystów z prawej strony.
  • Rowerzysta ma (warunkowy!) obowiązek korzystania z drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów – jeśli prowadzą w kierunku w którym się porusza lub zamierza skręcić. Może zatrzymać się w śluzie dla rowerów, ale ma obowiązek opuścić ją jak tylko pojawią się warunki do kontynuowania jazdy w zamierzonym kierunku.
  • Rozszerzone zostało warunkowe dopuszczenie ruchu rowerów po chodniku – rowerzysta wyjątkowo (!) może z niego korzystać nie tylko jeśli ma 2 m szerokości a na jezdni obowiązuje ograniczenie prędkości wyższe niż 50 km/godz. ale także (bez względu na szerokość) w ulewnym deszczu, śniegu, gołoledzi czy przy silnym wietrze. Zawsze jednak musi ustępować miejsca pieszym.
  • Ustawa rozróżniła drogę dla rowerów (poza jezdnią) od pasa ruchu dla rowerów (część jezdni ogólnodostępnej) i wprowadziła pojęcie śluzy dla rowerów (część pasa ruchu na wlocie skrzyżowania).

 

Ponadto na stronie portalu zamieszczono prośby do kierowców samochodów

ulotka-dla-kierowcow-2[1]

 Przyłączamy się do tych próśb i życzymy wszystkim bezpiecznych podróży.

Jeden komentarz do “Rower”

  1. Rowerzysta ma (warunkowy!) obowiązek korzystania z drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów – jeśli prowadzą w kierunku w którym się porusza lub zamierza skręcić. – co oznacza ten punkt?W Łodzi, pomimo ścieżek rowerzyści korzystają z ulic (często dwupasmowych, na których samochody się wyprzedzają i o wypadek nietrudno). Moim zdaniem szkoda naszych wspólnych pieniędzy skoro i tak wielu stwarza zagrożenie dla siebie i innych. Moim zdaniem powinien być obowiązek korzystania ze ścieżek o ile są. I żeby nie było – sama jestem rowerzystką.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *